لوحة تجاوز السرعة الطارئة GE DS215TCEAG1BZZ01A مع مراقبة سلامة التوربينات الحرجة، وزن 2 كجم وضمان لمدة سنة واحدة

إضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون هناك إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إ

تفاصيل المنتج:

شركة جنرال إلكترونيDS215TCEAG1BZZ01Aهي لوحة خاصة لتحديد سرعة الطوارئ مصممة لنظام تحكم توربينات GE Mark V ، وهي منصة متكاملة لتكنولوجيا Speedtronic تستخدم للسيطرة على محركات توربينات الرياح والبخار والغاز.كمتغير معدّل من الأصليDS215TCEAG1BZZ01Aاللوحة الأم (التي تتضمن مراجعة وظيفية فريدة من نوع B) ، دورها الأساسي هو مراقبة محرك القيادة مارك V عن الأخطاء الحرجة: ظروف الإفراط في السرعة وفشل الكشف عن اللهب.إنه يؤدي إلى إيقاف القيادة عندما يتم اكتشاف هذه المخاطر، حماية تشغيل التوربينات وسلامة المعدات.

من الناحية الجهازية، فإنه يحتوي على معالج صغير، وحدات PROM متعددة لتخزين البرمجيات الثابتة،وزوج من الاتصالات الذكور المسلحة للاتصال الآمن مع لوحات القيادة الأخرى ̇إزالة يتطلب الحفاظ على لوحة ثابتة لتجنب الانحناءكما يتضمن دوائر متكاملة متخصصة: دوائر كشف اللهب TCEA ، الدائرة المتجاوزة للسرعة التوربينية ، ودوائر المزامنة التلقائية - جميعها تدعم وظائف مراقبة الأخطاء.الموصلات الرئيسية تشمل J7 (PD Core Power Distribution)، JK (TCEB Board Signals) ، JL (TCTG Board Trip Signals) ، JW (TCEB Flame Detection Signals) ، و JX1/JX2 (IONET المرتبطة بالسلسلة).في حين أن تكوين البرنامج يعتمد على Mark V Series standard I/O Configuration Editor.

الخصائص الرئيسية:

مراقبة سلامة التوربينات الحرجة:مكرسة للكشف عن حالات السرعة الزائدة واكتشاف الشعلة، وبدء إيقاف محركات التشغيل في الوقت المناسب لمنع تلف المعدات أو مخاطر السلامةإنها بمثابة خط الدفاع الأول، وضمان معالجة المخاطر قبل أن تتصاعد إلى فشل مكلف.

دوائر كشف الأخطاء المتخصصة:يدمج TCEA الكشف عن اللهب، وتوربين سرعة زائدة، ودوائر المزامنة التلقائية، كل مصممة لرصد معايير محددة عالية المخاطر وضمان استجابة الخطأ السريعة.هذه الدوائر تعمل معا لتغطية العديد من السيناريوهات الحرجة للسلامة.

التصميم الآمن لمكونات المسامير:يسمح مكونات المسامير الذكور بالاتصال المشترك المستقر مع لوحات المحرك الأخرى ؛ إزالة المبادئ التوجيهية (حفاظ على استقرار اللوحة) لمنع الأضرار الجسدية أثناء الصيانة.هذا التصميم يوازن بين الاتصال القوي وسهولة الصيانة الآمنة.

أجهزة قابلة للتكوين ومكونات محمية:30 قفزة تسمح بالتخصيص للاحتياجات الخاصة بالتوربينات ؛ 3 مصابيح تحمي ضد التيار الزائد ، وتغطية PCB سميكة تحمي الأجهزة من الإجهاد البيئي أو التآكل.هذه الميزات تعزز القدرة على التكيف وتطيل عمر اللوحة.

واجهة الاتصال المستهدفة:العديد من الموصلات المخصصة (J7 ، JK ، JL ، JW ، JX1 / JX2) تتصل بمكونات Mark V الرئيسية (PD Core ، TCEB ، لوحات TCTG ، IONET) ، مما يتيح طاقة موثوقة ، إشارة ،ونقل أوامر الرحلة للاستجابة المنسقة للخطأهذا يضمن التعاون السلس بين نظام السلامة.