GE Mark VI IS200DAMEG1ABA مكبر البوابة / لوحة الواجهة

وصف المنتج:

IS200DAMEG1ABA هي لوحة مكبر / واجهة بوابة تم تطويرها بواسطة شركة جنرال إلكتريك (GE)، وهي جزء من نظام التحكم في الإرسال الخاص بشركة GE وتستخدم بشكل أساسي في رفوف التحكم من سلسلة الابتكار. يتم استخدامه لتوصيل أجهزة تبديل الطاقة (مثل IGBTs) في قطار القيادة منخفض الجهد إلى رف التحكم، وهو مكون واجهة رئيسي بين الثلاثة.

تتمثل وظيفته الأساسية في توفير اتصال واجهة غير مضخم، بدون مدخلات طاقة، بين أطراف المجمع، والباعثات، وبوابات IGBT، ولوحة واجهة خصائص الجسر (لوحة BPIA) لإطار التحكم.

هذه اللوحة هي واحدة من لوحات مكبر / واجهة محرك البوابة من سلسلة GE Mark VI، وهي واحدة من ستة متغيرات، تتكيف مع مستوى طاقة محرك يبلغ 65 إطارًا، ومناسبة لأنظمة القيادة ذات الأرجل، ويمكنها دعم ثلاث مراحل (A، B، C) في لوحة واحدة مع وحدة IGBT مشتركة لجميع المراحل الثلاث.

الميزات:

1.وظيفة الواجهة: فقط لاتصال الواجهة، بدون تضخيم الإشارة، وبدون مدخلات طاقة. يتم تحقيق اتصالات الإدخال والإخراج بلوحة BPIA من خلال ثلاثة موصلات: CPL (المرحلة C، المسمى U)، BPL (المرحلة B، المسمى V)، APL (المرحلة A، المسمى W).

2.الهيكل والاتصالات: يحتوي على 6 موصلات، لكل منها وظيفة دبوس مختلفة، على سبيل المثال. الدبوس 5 هو الطرف المشترك، المقابل لباعث كل مرحلة في نموذج IGBT لذراع الجسر العلوي. يتم لحامها بوحدة IGBT ويجب استبدالها في نفس الوقت؛ يجب إيقاف تشغيل نظام التحكم قبل التشغيل لمنع حدوث صدمة كهربائية.

3.ميزات التكيف:التكيف مع محركات الأقراص ذات الأرجل؛ يمكن للوحة واحدة أن تغطي ثلاث مراحل، والتي تشترك في وحدة IGBT مشتركة (على الرغم من أنه قد يكون هناك العديد من IGBTs لكل ساق طور، يلزم وجود وحدة واحدة فقط لهذه اللوحة). تصنيف طاقة القيادة هو 65 إطارًا في الثانية وهو واحد من ستة متغيرات.

4.السلامة والاستبدال: يتطلب الاستبدال التعامل مع كل من لوحات IGBT و DAME (بسبب التوصيلات الملحومة) ويجب أن يتم ذلك بدون طاقة. يتطلب التثبيت تطبيق شحم سيليكون معين (مثل Dow Corning 340) وشد البراغي إلى عزم دوران وتسلسل معينين لضمان اتصال موثوق به.

المعايير الفنية: